Choses à considérer lors de l'achat d'une moto salvagée

Admettez-le ou non, acheter une moto salvage pour la moitié de sa valeur marchande est tentant, n'est-ce pas ? Surtout si c'est une Harley Davidson brillante ou l'une de vos motos de rêve !

Acheter des motos salvage est devenu plus facile, mais aussi plus compliqué, car les plateformes en ligne se sont étendues aux motos salvage.

Avant de faire une offre, que ce soit en personne ou en ligne, il y a plusieurs choses à considérer avant d'acheter une moto salvage. Comprendre ces facteurs déterminera si vous obtenez une offre incroyable sur une moto de rêve ou si vous vous retrouvez avec un cauchemar coûteux.

Comprendre les motos salvage : Ce que vous achetez réellement

Les compagnies d'assurance délivreront un titre "salvage" aux motos endommagées dont le coût de réparation serait supérieur à leur valeur marchande, généralement entre 75 % et 90 % de leur valeur avant les dommages. Selon l'état, d'autres types de titres courants sont "reconstruits" et "restaurés salvage".

Idées reçues courantes

Beaucoup de gens évitent les motos avec un titre "salvage" en raison de doutes sur leur qualité et leur aptitude à la route. Cependant, un titre salvage ne signifie pas automatiquement que la moto n'a aucune valeur. Parfois, la moto a des dommages purement esthétiques, comme un cadre tordu ou des fourches cassées. D'autres fois, elle peut avoir été récupérée d'un incident de vol où rien n'a été physiquement endommagé, mais certaines pièces ont simplement été modifiées ou volées. De nombreux acheteurs parviennent en fait à obtenir une bonne affaire en achetant des motos salvage.

Une autre idée reçue est qu'un titre propre est exempt de dommages. Ce n'est pas toujours vrai. Certaines motos sont impliquées dans des accidents mais ne reçoivent pas de titre "salvage". Pendant ce temps, un titre "salvage" peut parfois signifier une plus grande transparence puisque ce titre exige la divulgation de tous les problèmes passés.

Connaître la source des dommages

La première étape à suivre lors de l'achat d'une moto salvage est de comprendre pourquoi une moto se retrouve avec un titre salvage. Certaines raisons courantes pour lesquelles une moto reçoit un titre salvage sont :

Dommages de collision

Les dommages de collision vont de simples problèmes esthétiques à des problèmes structurels significatifs. Bien que certains dommages esthétiques n'affectent pas la performance globale, ils peuvent être permanents. Par exemple, des carénages rayés ou fissurés peuvent avoir une mauvaise apparence mais ne pas avoir d'effets mécaniques.

Dommages dus aux inondations

Les dommages dus aux inondations sont peut-être les plus risqués. L'intrusion d'eau peut ne pas être évidente, mais elle peut causer des problèmes immédiatement et au fil du temps. Par exemple, cette Yamaha R7 de 2021 peut sembler être en parfait état, mais il pourrait y avoir de la rouille sur les têtes de boulons du moteur, le cadre, les carénages, les supports de siège, les poignées, et plus encore. De la rouille peut également se trouver sous le panneau de siège ou dans la structure de base qui supporte le coussin de siège.

Récupération de vol

Les motos récupérées après un vol ont souvent des dommages mécaniques minimes. Cependant, il peut y avoir des composants manquants ou des pièces de remplacement qui ont été installées par des voleurs. Certains composants couramment manquants dans les motos volées récupérées sont le commutateur d'allumage et les clés, l'unité de contrôle du moteur (ECU), les systèmes d'échappement, le compteur kilométrique, et les miroirs et carénages qui sont des panneaux ou des couvertures extérieures en plastique ou en fibre de verre conçus pour améliorer l'aérodynamisme de la moto. Vous devriez garder à l'esprit ces raisons courantes pour lesquelles une moto reçoit un titre salvage, car cela vous aidera à évaluer la véritable condition de la moto que vous envisagez.

Signes de problèmes plus profonds

Certaines dommages ne sont pas si évidents, donc vous devrez regarder au-delà de la surface. Une usure inégale des pneus, des fixations manquantes ou des poignées mal alignées peuvent suggérer des impacts passés ou des réparations hâtives. Des soudures non-OEM ou des sections repeintes du cadre pourraient cacher des réparations structurelles antérieures. De plus, des alarmes après-vente, des fils coupés ou du ruban électrique peuvent sembler mineurs, mais ils peuvent causer des pannes persistantes s'ils sont mal faits. Si vous voyez l'un de ces problèmes, n'hésitez pas à demander au vendeur une confirmation.

Signes en ligne pour détecter les problèmes

Lorsque vous achetez une moto salvage en ligne, vous devez également rechercher des signes qui pourraient causer des problèmes plus tard. Faites attention aux annonces en ligne avec des photos fortement filtrées ou une évasion intentionnelle des angles critiques. Un manque de photos détaillées du moteur, des fourches ou du système d'échappement peut être un signal d'alarme. De plus, des descriptions génériques manquant d'un historique VIN spécifique ou de notes de réparation peuvent cacher quelque chose. Si vous voyez l'un de ces problèmes, vous pouvez demander au vendeur d'envoyer une vidéo de présentation et des informations plus détaillées sur le VIN et l'historique des réparations.

Où trouver des motos salvage : Sources fiables vs. sources suspectes

La prochaine chose à faire pour éviter tous les maux de tête associés à l'achat d'une moto salvage est d'acheter auprès de sources fiables et d'éviter les sources suspectes. Les plateformes en ligne sont également en plein essor et valent la peine d'être vérifiées.

Sources fiables

Choisissez des enchères de motos salvage établies comme Copart et SalvageBid, car elles ont des pratiques de documentation standardisées. Les casses de motos locales peuvent également être une bonne option, car elles permettent souvent une inspection physique avant l'achat. Une autre bonne option est les concessionnaires spécialisés dans les motos salvage restaurées, car ils emploient des professionnels pour la reconstruction et la réparation.

Sources suspectes

Attention à ces signes d'avertissement provenant de sources suspectes :

•   Prix anormalement bas sans explication valable qui cache généralement des problèmes plus profonds
•   Informations incohérentes sur les dommages et l'historique de réparation de la moto
•   Réticence à montrer la documentation du titre et le numéro d'identification du véhicule (VIN)

Ne cédez pas aux offres qui présentent ces signes d'avertissement, peu importe à quel point elles peuvent être tentantes. Restez fidèle aux actions fiables, aux casses et aux concessionnaires pour minimiser vos risques.

Plateformes en ligne

Les plateformes en ligne ont considérablement élargi leur offre de motos salvage. Des sites comme Copart, SalvageBid, Autotrader Motorcycles et eBay Motors proposent désormais une vaste sélection de motos salvage. Ce sont vos meilleures options si vous recherchez des marques rares mais très recherchées comme Honda, Harley-Davidson et Indian. Les modèles rares de ces marques peuvent être difficiles à trouver sur votre marché local. Cependant, acheter en ligne signifie que vous devrez probablement vous fier à des photos et à une documentation numérique. Par conséquent, la vérification devient encore plus critique lors de l'achat de motos salvage en ligne.

Recherche du passé de la moto

Maintenant que vous savez à quoi vous attendre et quoi rechercher dans une moto salvage et où en obtenir une en toute sécurité, il est temps d'apprendre comment rechercher le passé d'une moto.

Vérifications VIN

Tout d'abord, ne sautez jamais, comme en jamais, la vérification du VIN. Utilisez des services de vérification VIN comme NICB, CycleVIN ou NADA motorcycles pour vérifier l'historique des accidents et le statut de vol. Confirmez que le VIN sur le cadre, le moteur et le titre correspondent. Sinon, épargnez-vous des tracas et éloignez-vous de l'affaire. Un VIN qui ne correspond pas entre le cadre, le moteur et le titre pourrait signifier que certaines pièces ont pu être échangées illégalement, qu'une partie de son histoire (comme des accidents, des vols, des réparations majeures) a pu être cachée, et que la moto ne peut pas être légalement enregistrée. Vous devriez également vérifier l'historique des enchères précédentes via AutoBidMaster pour voir les annonces précédentes ou détecter des dommages cachés.

Historique de propriété

Vous voudrez acheter une moto salvage avec un statut de propriété clair. Demandez des photos de l'avant et de l'arrière du titre pour vous assurer que le vendeur est le propriétaire légal. Évitez les motos avec des privilèges actifs, en particulier les lots de reprise ou de récupération, car vous pourriez rencontrer des problèmes de propriété. Vous ne pourrez peut-être pas obtenir la propriété légale tant que le privilège n'est pas levé, un processus souvent compliqué et coûteux. Faites attention aux motos salvage qui enregistrent plusieurs propriétaires en peu de temps, car cela pourrait signifier des problèmes non résolus tels que des problèmes électriques persistants, des problèmes de moteur, un désalignement du cadre ou des dommages cachés dus aux inondations.

Poser les bonnes questions

Vous faites des recherches, donc bien sûr, vous devriez poser les bonnes questions. Demandez des choses comme : Pourquoi la moto a-t-elle été déclarée perte totale ? Quelles pièces ont été remplacées ? Les réparations ont-elles été effectuées par des professionnels ? A-t-elle passé l'inspection de l'état ? (Si oui, demandez la documentation)

Vérification supplémentaire pour les achats en ligne

Si vous achetez en ligne, vous devrez faire des vérifications supplémentaires au-delà des étapes mentionnées ci-dessus. Certaines actions que vous pouvez entreprendre sont :

• Recherchez des images inversées pour vérifier l'authenticité des photos de l'annonce. Faites cela en allant sur Google Images, en cliquant sur l'icône de l'appareil photo et en téléchargeant l'image ou en collant son lien. Vous obtiendrez des résultats montrant des sites qui utilisent également cette image, d'autres images similaires, et la date de l'image, comme la date et la source.
• Vérifiez la réputation du vendeur en consultant des avis en ligne tels que les évaluations des membres de Copart.
• Consultez des forums comme r/motorcycles sur Reddit pour obtenir plus d'informations sur les enchères en ligne, les vendeurs et l'expérience globale d'achat.
• Demandez une vidéo de présentation en haute résolution montrant le démarrage, les commandes et les lumières.

Considérations légales et financières

Acheter des motos salvage implique des limitations légales et financières significatives auxquelles vous devriez être préparé à faire face à l'avance.

Exigences d'enregistrement

Les exigences d'enregistrement varient d'un état à l'autre. De nombreux états exigent des inspections avant et après réparation avant d'autoriser les enregistrements routiers. Certains états délivreront des titres "reconstruits" ou "restaurés salvage" uniquement après avoir passé les inspections appropriées. Ces exigences d'enregistrement signifient que vous ne pouvez pas conduire votre moto immédiatement tant qu'elle n'est pas légalement identifiée et documentée comme étant apte à la route.

Limitations d'assurance

Les limitations d'assurance peuvent être significatives avec les motos salvage. Bien que la couverture de responsabilité civile puisse être largement disponible, l'assurance collision et l'assurance tous risques sont souvent refusées pour les motos salvage. Si vous obtenez une assurance collision et tous risques pour votre moto salvage, attendez-vous à des limites de paiement plus basses en cas de vol et d'accidents futurs. Obtenez plusieurs devis de différents assureurs et choisissez le meilleur pour vos besoins.

Problèmes de financement

La plupart des banques traditionnelles n'offriront pas de prêts et d'options de financement pour les motos avec un titre salvage. De même, les plateformes d'enchères en ligne comme Copart exigent un paiement en espèces à l'avance plus les frais d'expédition, les taxes et les frais d'enchères. Enfin, vous devriez réfléchir à deux fois à la valeur de revente future, car les motos avec des titres salvage sont plus difficiles à vendre.

Budget au-delà du prix d'achat

Le prix indiqué est juste le minimum que vous devrez payer. D'autres coûts incluent :

• Coûts de maintenance initiaux pour un remplacement complet des fluides, de nouvelles bougies d'allumage, des tests de batterie, le remplacement des pneus, etc.
• Coûts d'achat en ligne tels que les frais d'enchères, les frais de traitement, les taxes, les frais d'expédition et les coûts de transport. N'oubliez pas que vous ne pouvez pas conduire votre moto salvage tant qu'elle n'est pas inspectée et enregistrée. Vous aurez besoin d'une remorque pour transporter votre moto d'abord.
• Les coûts de réparation et juridiques pour transformer une moto salvage en un véhicule sûr, apte à la route et légalement enregistré doivent également être calculés.

Préparez-vous à assumer ces coûts lors de l'achat d'une moto salvage.

Une moto salvage est-elle faite pour vous ?

Pour qui c'est le mieux

Les motos salvage offrent une excellente valeur pour certains acheteurs tels que :

• Les motocyclistes expérimentés à la recherche de motos secondaires ou de motos réservées à la piste
• Acheteurs soucieux de leur budget qui sont à l'aise avec un titre "salvage"
• Collectionneurs à la recherche de modèles rares comme les trikes Harley Davidson, les Hondas vintage et les motos Indian d'occasion.

Qui devrait l'éviter

Acheter des motos salvage n'est pas recommandé pour :

•   Les nouveaux motocyclistes qui ont besoin de fiabilité, d'assurance complète, et qui sont conscients de la valeur de revente future.
•   Les acheteurs qui ont besoin de financement ou prévoient de revendre la moto après un certain temps.
•   Les motocyclistes qui se sentent mal à l'aise avec les incertitudes mécaniques associées aux motos salvage.

Alternatives à considérer

Si l'achat de motos salvage n'est pas pour vous, certaines alternatives à considérer sont des motos d'occasion certifiées provenant de concessionnaires de motos locaux ou en ligne, des motos avec des titres propres mais des imperfections esthétiques mineures, et des motos d'occasion plus anciennes près de chez moi avec un historique d'entretien vérifiable.

Liste de contrôle finale avant achat

• Avant de finaliser l'achat d'une moto salvage, surtout en ligne, utilisez cette liste de contrôle :
• Confirmez que toute la documentation du titre correspond aux numéros VIN sur tous les composants
• Recherchez la réputation du vendeur à travers des avis et des retours
• Demandez des vidéos de présentation en haute résolution montrant la fonctionnalité
• Vérifiez les arrangements d'expédition avec des transporteurs réputés
•   Ne finalisez jamais le paiement tant que la documentation n'est pas entièrement vérifiée

Conclusion

Si cela est fait correctement, acheter une moto salvage, que ce soit en ligne ou en personne, pourrait être l'une des meilleures décisions que vous preniez. Avec des recherches approfondies, une vérification appropriée, des attentes réalistes et des préparations concernant les besoins de réparation et les exigences légales, vous pouvez profiter de nombreuses années à conduire votre moto de rêve, même si elle a un titre salvage.