Comment déterminer la valeur de revente d'un véhicule salvagé
Points Clés à Retenir
7 minute read- Les titres de récupération indiquent des véhicules déclarés perte totale avec 75-90 % de dommages qui nécessitent une documentation extensive, une classification reconstruite et des obstacles potentiels à l'inspection avant de devenir légaux sur la route
- Une recherche approfondie est essentielle - obtenez des rapports d'historique vérifiés de Carfax ou AutoCheck, engagez des mécaniciens certifiés pour les inspections et vérifiez la qualité des réparations avec la documentation des pièces OEM
- Calculez la valeur de récupération en utilisant plusieurs méthodes y compris la formule standard (Prix d'origine - Amortissement annuel × Années), les multiplicateurs d'assurance (20-25 % de la valeur du titre propre) et les ajustements selon le type de dommage (les dommages dus aux inondations réduisent la valeur de 50-70 %)
- La recherche de marché détermine la rentabilité - comparez les titres reconstruits sur plusieurs plateformes, utilisez les guides KBB et NADA comme références, et évaluez la demande locale auprès des mécaniciens, des passionnés et des acheteurs à budget limité
- Maximisez la valeur de revente grâce à la documentation - conservez tous les reçus, rapports d'inspection et journaux de réparation, obtenez le statut de titre reconstruit et réalisez une analyse de rentabilité avant d'acheter pour vous assurer que les coûts de réparation ne dépassent pas le potentiel de revente
Après un accident, un véhicule est considéré comme une perte totale si les dommages dépassent entre 75 % et 90 % de sa valeur avant l'accident. Cela peut être causé par un incendie, une inondation, un accident grave ou même un vol. Cependant, ces véhicules déclarés perte totale ne sont pas nécessairement envoyés à la casse, et il est possible d'acquérir ce type de voiture en tant que restaurée et de la revendre avec un bon profit.
Comprendre ce que signifie réellement un titre restauré
Lorsqu'un véhicule est déclaré perte totale, il reçoit un titre restauré, et cela peut avoir des conséquences juridiques, car les titres restaurés peuvent rester marqués à jamais dans de nombreux États, même après que la voiture a été complètement réparée. Par conséquent, les titres restaurés nécessitent une documentation extensive et peuvent devoir être classés comme "restaurés" pour être considérés comme aptes à la circulation.
Il peut également y avoir des problèmes avec l'assurance et l'enregistrement, car certains assureurs refusent de fournir une couverture complète pour une voiture restaurée, rendant les polices de responsabilité civile uniquement l'unique option. De plus, certains États peuvent exiger que la voiture passe des inspections après réparation, vérification du VIN et tests d'émissions pour être considérée comme apte à la circulation.

Obtenir et analyser le rapport d'historique du véhicule
Étant donné que des problèmes potentiels peuvent survenir avec les voitures restaurées, il est important de bien rechercher et analyser le rapport d'historique du véhicule. Il est crucial d'utiliser des sources fiables pour obtenir des informations. Des plateformes comme Carfax, AutoCheck et NMVTIS peuvent fournir des informations fiables sur la propriété et l'historique des accidents.
Vous devez évaluer tout aspect suspect, tel que des rapports de dommages répétés, un manque de dossiers d'entretien ou plusieurs titres restaurés qui peuvent indiquer un problème potentiel. Vous devez également vérifier la qualité de la réparation, en prêtant attention à la cohérence des couleurs, aux reçus d'atelier et à l'utilisation de pièces d'origine ou de pièces de rechange.
Effectuer une inspection approfondie du véhicule
Si vous êtes nouveau dans le domaine des voitures restaurées, il y a trois aspects importants à considérer lors de l'inspection du véhicule.
- Évaluation mécanique : Même si vous vous sentez à l'aise avec les voitures, il vaut la peine d'engager un mécanicien certifié tiers pour vérifier les systèmes de sécurité, la transmission et la suspension.
- Inspection cosmétique et structurelle : Cela inclut l'évaluation du véhicule pour des dommages au châssis, des désalignements dans les panneaux de carrosserie, des écarts de peinture ou des réparations de mauvaise qualité.
- Tests de fonctionnalité des systèmes : Cette inspection comprend la vérification de tous les systèmes électroniques, des systèmes de sécurité, des capteurs et des systèmes d'émissions.

Déterminer le type et l'étendue des dommages d'origine
Pour obtenir une valeur de revente précise, il est extrêmement important de déterminer le type et l'étendue des dommages d'origine. Tout d'abord, vous devez classer l'incident, car il existe différents problèmes selon que le véhicule a été endommagé par un incendie ou une inondation, restauré après un vol, ou impliqué dans une collision frontale, latérale ou arrière. Cela vous aidera également à comprendre si les dommages étaient structurels ou cosmétiques. Les dommages structurels réduiront considérablement la valeur de revente de la voiture, même si elle a été réparée professionnellement. Il est également important de comprendre que si la réparation a été effectuée par des professionnels agréés utilisant des pièces d'origine, la voiture restaurée aura une valeur plus élevée par rapport à une réparation effectuée de manière indépendante avec des pièces de rechange.
Évaluer le coût de la réparation et de la restauration
La prochaine étape pour déterminer la valeur de revente du véhicule est d'évaluer le coût de la réparation et de la restauration. Commencez par dresser la liste des problèmes non résolus, tels que des pare-brises fissurés, des bruits de transmission, des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ou de la rouille. Ensuite, évaluez les coûts nécessaires pour obtenir un certificat d'aptitude à la circulation ou, si nécessaire, se conformer aux réglementations sur les émissions. Lorsque vous avez ces estimations de coûts, vous devrez comparer l'investissement dans les réparations avec la valeur de revente. Si le prix d'achat et les réparations dépassent la valeur de revente, cela entraînera des pertes financières.

Calculer le coût de restauration en utilisant des méthodes standardisées
Nous pouvons maintenant passer aux détails plus fins du calcul du coût de restauration pour les véhicules. La formule standard pour calculer le coût de restauration est Prix initial - (Amortissement annuel x Nombre d'années). Par exemple, pour une voiture d'une valeur de 27 000 $ et un amortissement de 22 % sur cinq ans, cela donnerait 9 069 $.
Vous pouvez également ajuster le niveau de dommages en appliquant des réductions supplémentaires en fonction du type de dommages. Par exemple, les voitures endommagées par des inondations perdent entre 50 % et 70 % de leur valeur.
Enfin, vous pouvez utiliser des multiplicateurs d'assurance. De nombreux assureurs utilisent une formule de 20 % à 25 % de la valeur marchande du titre propre pour déterminer le coût de restauration.

Rechercher des véhicules comparables (analyse de comparabilité)
L'analyse de comparabilité est un aspect important pour déterminer la valeur de revente des voitures restaurées. Il est judicieux d'utiliser plusieurs plateformes, en comparant des annonces similaires par marque, modèle, année et kilométrage sur eBay, Copart, Autotrader et d'autres plateformes. Essayez de vous concentrer sur les annonces avec des titres restaurés, en tenant compte des voitures restaurées ayant des types et des conditions de réparation similaires. Cependant, vous devrez également ajuster en fonction du marché local. Vous devez tenir compte de la demande géographique, du type de moteur, du niveau d'équipement et de toute modification. Vous pouvez également utiliser des guides de l'industrie, tels que Kelly Blue Book et NADA Guides, pour obtenir une norme de valeur marchande. Vous pouvez utiliser ces informations pour calculer la valeur moyenne en ajoutant les valeurs KBB et NADA et en divisant par deux, avant d'appliquer une remise de restauration. Par exemple, si la valeur KBB est de 5 000 $ et que le prix du guide NADA est de 6 000 $, cela donnera une moyenne de 5 500 $. Vous devrez ajuster en fonction du kilométrage et de l'état du véhicule. Si une voiture a un kilométrage plus élevé, sa valeur sera plus basse, tandis qu'un excellent état après réparation peut légèrement augmenter la valeur de la voiture.
Évaluer la demande du marché et la volonté des acheteurs
La valeur de revente d'une voiture peut également dépendre considérablement de la demande du marché. Effectuez des recherches pour évaluer les profils des acheteurs, tels que les acheteurs pour l'exportation, les consommateurs soucieux de leur budget, les passionnés et les mécaniciens. Vous pouvez contacter directement les acheteurs, en négociant directement en utilisant des plateformes en ligne pour des profits plus importants, en utilisant les informations sur l'historique des enchères pour déterminer les prix de vente réels comme référence. N'oubliez pas que vous pouvez obtenir une évaluation professionnelle d'un évaluateur certifié ou d'un concessionnaire amical envers les voitures restaurées pour confirmer la valeur pour tout acheteur potentiel.
Comprendre les règles locales et la légalité sur la route
Avant de commencer toute activité de revente, vous devez être pleinement conscient des règles locales qui peuvent affecter la légalité de la voiture sur la route. Certains États exigent une inspection complète et un changement de nom avant qu'une voiture puisse être enregistrée ou revendue. Vous devez également divulguer légalement l'état de restauration de la voiture au moment de la vente et changer le titre en "restauré" si la réparation répond aux normes de vérification de l'État.
Calculer le coût final de revente
Il est maintenant temps de prendre en compte toutes les informations ci-dessus. Commencez par la valeur du titre propre, en appliquant l'amortissement et en soustrayant la remise de restauration, ainsi qu'en ajustant en fonction de l'état.
Vous pouvez également utiliser trois estimations :
- Estimation basée sur la comparabilité
- Valeur estimée
- Coût de retour sur investissement pour les réparations
Cela vous aidera enfin à déterminer la fourchette de revente. Par exemple, si la valeur nette de la voiture est de 10 000 $, soustraire une remise de restauration de 40 % donnera un objectif de revente maximum, lorsque le coût est entièrement réparé, de 6 000 $.

Conseils pour maximiser la valeur de revente
Heureusement, il y a plusieurs choses que vous pouvez faire pour maximiser la valeur de revente d'une voiture restaurée. Documentez tout : Conservez des dossiers de reçus, de rapports d'inspection, de photos avant et après, et de dossiers de réparation complets. Cela aidera à fournir de la légitimité pour rassurer les acheteurs sceptiques.
Obtenez un titre restauré : Cela certifie l'aptitude à la circulation, augmentant la confiance des acheteurs.
Obtenez une assurance de base : Si possible, obtenez une forme d'assurance de base, car même une couverture minimale peut aider à confirmer la légitimité pour les acheteurs potentiels.
Conclusion : Vaut-il mieux vendre ou mettre à la casse pour pièces ?
C'est une question importante pour quiconque envisage d'acheter une voiture restaurée pour la revente. Bien sûr, il n'y a pas de réponse définitive, car vous devrez effectuer une analyse de rentabilité, en ajoutant les coûts d'achat et de réparation et en les comparant au prix de revente.
Vous devez également être conscient des implications de l'état du véhicule. Si le moteur ou la transmission doit être remplacé ou s'il y a des dommages au châssis, il peut être plus judicieux de se débarrasser de la voiture. Cependant, si la voiture peut être correctement réparée et qu'il y a une demande sur le marché pour le modèle, la revente peut être rentable.